Кулак поворотный (артикул 4902 04.00.00) для погрузчиков Балканкар ДВ1733 и БВ2733

📜 Описание детали

Кулак поворотный правый (артикул 4902 04.00.00) для погрузчиков Балканкар ДВ1733 и БВ2733 — это одна из ключевых деталей заднего управляемого моста, отвечающая за чёткий и безопасный поворот колеса при любых нагрузках.
Деталь изготовлена из высокопрочной легированной стали и покрыта антикоррозионным составом, что надёжно защищает её от влаги и абразивного износа даже в агрессивной среде складских помещений.
Заводские допуски и геометрические параметры соблюдены с точностью до микронов, поэтому после установки кулак не требует подгонки и гарантирует отсутствие люфтов в рулевом управлении на протяжении всего ресурса.

🏗️ Надёжность и качество

Каждый кулак проходит многоступенчатый контроль: от точечной дефектоскопии заготовки до завершающего измерения ключевых параметров на координатно-измерительной машине.
Конструктивно кулак рассчитан на гашение ударных нагрузок по корпусу управляемого моста, что снижает концентрацию напряжений и защищает сопряжённые втулки и шкворни от преждевременного износа.
Антикоррозионная обработка цинк–фосфатом с последующей лакировкой надёжно сохраняет металл при температурах от −30 °C до +40 °C без изменения эксплуатационных характеристик.

🔧 Совместимость и эксплуатация

Кулак идеально входит в узел с другими элементами рулевой трапеции: шкворнем (4902 00.00.01) и втулками (4902 01.00.04), образуя жёсткую и точную систему управления передним мостом.
Без доработок он устанавливается на дизельный ДВ1733 и бензиновый БВ2733 со спаренными колёсами, полностью сохраняя заводскую взаимозаменяемость и точность посадки.
Каталожный номер 4902 04.00.00 позволяет быстро найти нужную позицию у официальных дилеров и в онлайн-каталогах, минимизируя простой техники и ускоряя оформление заказа.

🚀 Преимущества оригинала

Заказывая оригинальный кулак, вы инвестируете в долговечность и бесперебойную работу техники даже при самом интенсивном графике погрузочно-разгрузочных операций.
Высокая износостойкость и точная заводская подгонка гарантируют снижение затрат на сервисное обслуживание за счёт редкой замены сопряжённых деталей и минимизации внеплановых ремонтов