Кольцо стопорное В70 № №4159.3.00.06

Ключевое кольцо для вашей безопасности — фиксирует ролик, чтобы он не сошёл с пути. Простое, но абсолютно необходимое.

Подробное описание / назначение:
Стопорное кольцо В70 №4159.3.00.06 — стандартизированный крепёжный элемент, предназначенный для жёсткой фиксации роликов стрелы и каретки экскаватора, погрузчика или аналогичной техники на своём посадочном месте (валу, оси). Предотвращает осевое смещение ролика, которое может привести к его спаданию, повреждению направляющих и серьёзной аварии.

Конструкция и материалы:

• Материал: Высокоуглеродистая пружинная сталь (сталь 65Г или аналог). Прошедшая термообработку (закалку и отпуск) для достижения необходимой упругости и прочности.

• Конструктивные элементы: Кольцо наружного типа (устанавливается в канавку на валу). Имеет два монтажных отверстия для специализированных съёмников. Номинальный диаметр вала — 70 мм.

• Контрольные параметры: Диаметр вала (70мм), ширина и глубина канавки, толщина кольца, упругость (кольцо должно полностью занимать канавку и надёжно фиксироваться в ней без зазоров).

Преимущества:

• Высокая прочность и упругость — кольцо не деформируется и не ломается при монтаже и под нагрузкой.

• Чёткое соответствие ГОСТу или ТУ — гарантирует идеальную посадку в стандартную канавку на валу диаметром 70 мм.

• Коррозионная стойкость — часто поставляется с защитным покрытием (оксидирование, фосфатирование).

• Надёжность — при правильной установке абсолютно исключает осевое смещение детали.

Применение / совместимость:

• Предназначено для фиксации роликов стрелы, каретки и других узлов на осях диаметром 70 мм.

• Применяется на экскаваторах, погрузчиках, бульдозерах и иной технике, где используются ролики с осевым креплением стопорным кольцом.

• Внимание! Совместимость определяется исключительно по диаметру вала (70мм) и конструкции узла. Всегда сверяйте номер детали и геометрию со снятым кольцом.

Рекомендации по установке и эксплуатации:

1. Перед установкой: Тщательно очистите канавку на валу от грязи, ржавчины и остатков старого кольца. Проверьте канавку на наличие задиров и сколов.

2. Инструмент: Для монтажа и демонтажа обязательно используйте специальные щипцы для стопорных колец. Использование отвёрток и молотка недопустимо — это повреждает кольцо и посадочное место.

3. Монтаж: Разожмите кольцо ровно настолько, чтобы оно прошло через диаметр вала, и аккуратно установите в канавку. Убедитесь, что кольцо село в канавку по всей окружности и не перекошено.

4. Проверка: После установки проверьте, чтобы концы кольца были надёжно зафиксированы в канавке, а само кольцо не проворачивалось.

5. Безопасность: НИКОГДА не используйте старое, разжатое или деформированное кольцо. Это грубейшее нарушение правил безопасности.

6. Осмотр: Включайте визуальную проверку состояния стопорных колец в регулярное техническое обслуживание ходовой части и стрелы.

Когда менять:

• При каждой разборке узла (при замене ролика, подшипника, оси) — установка нового стопорного кольца ОБЯЗАТЕЛЬНА.

• При малейших признаках деформации, износа, коррозии или потери упругости старого кольца.

• Если кольцо было снято неправильным инструментом и имеет повреждения.

• Если кольцо не плотно сидит в канавке или проворачивается.

Кому полезно:
Сервисным инженерам, механикам, занимающимся ремонтом ходовой части и рабочего оборудования тяжелой техники, владельцам машин для самостоятельного проведения безопасного ремонта.

Кольцо стопорное внешнее В70 (для роликов стрелы/каретки) №4159.3.00.06, новое.